地下綜合管廊，是建設在城市地下，用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水等市政管線的公共隧道，是構建智慧城市的重要載體。較傳統直埋敷設，管線在管廊內具備良好的運行環境，可有效延長管線使用壽命，管線的安裝、擴容和維修更換也均可在管廊內進行，能有效減少道路路面開挖頻次，在防震減災、提高城市安全韌性和綜合承載力、集約高效利用土地資源等方面也發揮了重要作用。一些城市在新城建中，探索建設智慧地下綜合管廊，實現對各類入廊管線的信息化、可視化、智慧化管理，為綜合管廊日常管理和應急調度提供有力支撐。
怎么建？規劃建設體系化
過去在城市道路開挖之前，建設單位沒有統一征求管線單位意見的途徑，較難與管線單位進行有效溝通，導致地下管線被破壞的事故時有發生。現如今，一些城市按照“規劃、建設、治理”一體化改革思路推進智慧管廊建設，保障城市安全運行。
針對過去項目的規劃、建設與治理各自為戰，造成項目全生命周期綜合效能與效益不強的問題，安徽省合肥市運用“規建治”一體化改革思路推進綜合管廊工作，即在項目的規劃設計前端統籌中端建設及末端治理的需求，實現全過程一體化統籌考慮。合肥市應用BIM（建筑信息模型）等技術，統籌考慮管廊本體、入廊管線、附屬設施及安全監測點布置等專業特點與需求，保證了管廊空間結構的合理性、入廊管線施工的有序性、附屬設施及安全監測點位布置的科學性。同時，工程建設嚴格按照規劃設計圖進行施工和驗收。此舉有效避免了傳統工程建設模式下“規建治”脫節的狀況，做到管廊工程“完工即投運”，為綜合管廊和入廊管線安全運行監測及時開展提供支撐。
位于廣東省廣州市越秀區建設大馬路的地下管線信息管理中心，就是廣州市城市生命線的“圖書館”。通過多部門聯動，管線單位將管線數據集中儲存在“圖書館”，提供給需要的單位使用。2022年，由廣州市住房城鄉建設局搭建的“廣州市地下管線建設管理系統”會簽平臺正式啟用，供建設單位在施工前，會簽工地紅線范圍內的各管線單位。
有了會簽平臺之后，建設單位在動工之前可以通過會簽平臺征求管線單位意見。平臺根據項目的開挖范圍提供安全分析報告，通過報告就能了解施工范圍有哪些管線，需要跟什么單位聯系，而且電子化平臺可以做到全過程存檔。道路行政管理部門和各區在占道挖掘前都會查驗會簽情況，大幅度減少了管線破壞事故。
數智化也是浙江省杭州市亞運村地下綜合管廊的特色亮點。據了解，已建成的亞運村地下綜合管廊全長21.5公里，包含7條子管廊，構成“四橫三縱”的地下網絡。亞運村片區管廊監控中心采用數字化運維系統對廊內進行全方位、數智管理，還首次采用區域性輸變配全要素“數字孿生”電網等系統，更有力地保障水、電、氣等安全輸送到亞運村的各個角落。
怎么管？運維管理智慧化
城市地下管廊建設，建設是第一步，管理是第二步。管廊建設投資大、公益性強、回收期長，如何實現可持續發展和運營，成為重要課題。雄安等地借助數字孿生技術，完善監測物聯網，搭建智慧管廊智慧運維體系，實現常態監測、動態預警、精準溯源、協同處置，保障城市安全運行。
探地下，每隔一段距離設置有可燃氣體探測器、光纖電話、攝像頭和出入口等，視頻監控全覆蓋，復雜的“地下城”盡收眼底；看地上，監控中心是管理中樞，指揮管理、視頻監控、物聯網、火災報警系統等顯示在一個大屏上。輕點鼠標，地下管廊運行盡在掌握……河北雄安新區容西片區綜合管廊依托大數據、物聯網等新一代信息技術，構建無線物聯感知網絡，搭建智慧運維平臺，線上線下巡檢巡查，實現安全、智慧、精準、高效運營。
據了解，雄安新區在已建成的市民服務中心、容東片區、昝崗片區等綜合管廊系統內引入了地理信息系統、建筑信息模型、自動控制、5G（第五代移動通信技術）物聯網、云計算、北斗衛星導航系統等技術，通過信息化運營的方式提高綜合管理水平，實現管控平臺高效運轉、設施狀態全面感知、資源數據協同匯集，探索實現綜合管廊24小時動態監管和無人巡查。同時，引進第三方專業單位，對綜合管廊的建設、管理、運營、維護等多方面進行檢查督導。主管部門常態化開展各片區運營綜合管廊專項檢查，制定綜合管廊管理制度和運維導則，有力保障綜合管廊安全平穩運行。
山東省威海市地下綜合管廊總長超過40公里，入廊管線包括電力、給水、污水、雨水、通信、熱力、燃氣、再生水8類。這條地下管廊有一“聰明”之處：地下管廊智慧管理平臺。該平臺應用了“三維建模+GIS可視化管理”、人員定位系統等技術，共享應急部門及熱電集團、水務集團、國網公司等管線單位751路視頻信號、410處溫濕度、410處氧氣濃度、626處紅外報警、1000余臺煙感探測器等信息。通過各種傳感器，平臺做到了“眼觀六路耳聽八方”，能夠24小時實時檢測溫度、濕度、氧含量等數據，若出現異常自動預警，自動打開風機、水泵等設備進行處置，保障管線安全。
怎么用？安全風險可控化
“以‘整體監測、動態體檢、早期預警和高效應對’為內涵的‘合肥模式’，開始加速從實驗場走向城市應用場。”合肥市城鄉建設局相關負責人表示，目前該市正加速統籌推進城市地下綜合管廊建設與管理的創新成果運用。
合肥市將綜合管廊安全運行監測平臺納入合肥市城市生命線工程統一管理與應用，建設綜合管廊和入廊管線一體化安全運行監測系統，構建了全風險、全過程的綜合管廊安全預防預控體系和信息化監管體系，實現了由“以治為主”向“以防為主”、由“被動應付”向“主動監管”的轉變。
基于BIM+GIS（地理信息系統）融合，合肥市建立“城市生命線工程管理平臺”+“市級綜合管廊安全運行監測平臺”+“各管廊分平臺”相互聯通、一體化安全運行監測體系。各管廊分平臺由管廊運營單位負責建設，通過專線將接入綜合管廊安全運行監測市級平臺，同時根據管廊監控數據、消防數據、管線數據、廊內外檢測數據進行綜合分析，評估管廊安全運行狀態，按照已建立的警情聯動機制將信息推送至行業主管部門、管廊及管線運營單位，及時完成警情處置，保障管廊和入廊管線安全運行。市級綜合管廊安全運行監測平臺納入合肥市城市生命線工程統一管理，實現二者深度融合，實時掌握全市綜合管廊安全運行狀態，實現將傳統直埋管線不可視、不可控風險變成“可視化、可控化”。
通過一體化安全運行監測系統，實時匯聚前端感知信息，綜合管廊和入廊管線監測預警信息和異常情況變動以“一張圖”形式立體呈現，做到一目了然、一鍵推送，實現監測數據可取、可控、可用、可靠。據了解，系統自運行以來共監測到各類報警750余起，其中入廊管線報警7起、廊內環境報警740余起、人員入侵報警347起，全面實現報警“一網控”。此外，所有報警通過城市生命線工程監測中心7x24小時監測及時發現，并推送至行業主管部門、管廊及管線運營單位，實現“一體防”，有效保障管廊和入廊管線安全運行。
